SkyDrive
日本初となる「空飛ぶクルマ」の開発など
eVTOL(Electric Vertical Take-Off and Landing)は、電動モーターを利用して垂直離着陸を行う航空機の総称。滑走路を必要とせず、都市間・都市内の短距離移動、離島交通、救急搬送、物流などへの活用が期待される。複数のプロペラで揚力を得るマルチコプター型、離陸後に推進方向を変えて前進飛行するティルトローター型、垂直離着陸用と巡航用の推進装置を分けるリフト・クルーズ型などがある。電動推進によって機械構造の簡素化や運航時の排出削減、騒音低減を図れる一方、バッテリーのエネルギー密度が航続距離や搭載量を制約する。商用化には、機体の安全性を確認する型式証明、量産・整備体制、離着陸場(バーティポート)、航空交通管理などの整備が必要となる。有人操縦型と自律飛行型があり、電動航空機すべてがeVTOLに該当するわけではない
日本初となる「空飛ぶクルマ」の開発など
自動車と世界的な二輪車事業を中核に、航空機やパワープロダクツも展開。独自の車載OSや先進運転支援技術の開発を進める
電動垂直離着陸機(eVTOL)「teTra Mk-7」、先行開発機「Mk-3」「Mk-5」、電動推進・飛行制御システム
5人乗り電動垂直離着陸機(操縦士1人・乗客4人)、電動推進システム、航空機製造、エアタクシー運航事業
電動垂直離着陸機「Midnight」、電動推進システム、航空向けAI、自律飛行技術、無人航空機関連事業
2人乗り無人eVTOL「EH216-S」、次世代機「VT35」、無人航空機、低空飛行向け運航管理・支援技術
電動旅客機「Valo」、先行試験機「VX4」、電動推進・飛行制御技術、ハイブリッド電動航空機の開発
旅客向け電動垂直離着陸機、都市航空交通管理ソフトウェア「Vector」、機体整備・運航支援サービス
4人乗り自律飛行型eVTOL「Generation 6」、自律飛行システム、遠隔運航監視、航空機制御・安全技術
電動垂直離着陸機「ALIA VTOL(A250)」、通常離着陸型電動航空機「ALIA CTOL」、航空機向け充電設備、電動推進システム
旅客向け「Prosperity」、貨物向け「CarryAll」、大型機「Matrix」、電動推進・自律飛行システム
分離式の空飛ぶクルマ「Land Aircraft Carrier(陸地航母)」、電動垂直離着陸機、次世代機「A868」